Мексиканский Аппарат связи и транспорта (Secretariat of Communications and Transportation (SCT)) выпустил уведомление для всех местных аэропортов, в котором говорится о необходимости проводить инспекции всех иностранных частных самолетов, совершающих частные некоммерческие перелеты. Чартерные / коммерческие рейсы не включены в это уведомление.

Эти инспекции будут проводиться с 20 мая по 27 августа и, как сообщается, продлят нормальный процесс проверки примерно на час.

Новое нормативное требование появилось после аварии с участием самолета в мексиканском штате Коауила. Новые инспекции будут сосредоточены на проверках требований безопасности полетов и на соответствие иностранных самолетов действующим требованиям.

 

Местные власти используют «контрольный список» для облегчения процесса проверки, и запрашивают следующие документы:

Читайте также:  Деловая авиация в Канаде: нюансы получения разрешений

 

Из статьи 131 Закона о гражданской авиации Мексики:

  1. Свидетельство о полетопригодности и сертификат уровня шума;
  2. Свидетельство о регистрации частного самолета;
  3. Бортовой журнал;
  4. Лицензия на радиооборудование;
  5. Сертификат веса и центровки;
  6. Руководство по летной эксплуатации;
  7. Сводная таблица минимальных требований по сертификации (минимальный список оборудования);
  8. Соответствующая информация из сборника аэронавигационной информации;
  9. Соответствующие и обновленные письма с указанием маршрута, по которому должен идти предполагаемый рейс, а также любые другие маршруты, на которые рейс может отклониться (графики полетов с маршрутами);
  10. План полета;
  11. Страховые полисы;
  12. Перечень, указанный в разделе VII статьи 109 настоящих Правил;
  13. Общее руководство по эксплуатации;
  14. Эксплуатационный план полета.

А из статьи 29 Чикагской конвенции:

Читайте также:  {:en}Курс на родину – эвакуация на частном самолете из Майами в Москву 17 апреля 2020{:}{:ru}Курс на родину – эвакуация на частном самолете из Майами в Москву 17 апреля 2020{:}

— свидетельство о регистрации;

— сертификат летной годности;

— лицензии членов экипажа частного самолета;

— бортовой журнал;

— лицензия на радиостанцию воздушного судна (если частный самолет оснащен радиооборудованием);

— пофамильный список пассажиров, с указанием мест их посадки и высадки;

— манифест и декларация груза (при авиационных грузоперевозках).

 

ВАЖНО: Все документы должны быть оригиналами, а не копиями.

 

Шошина Ольга

Читайте также: