Процесс получения разрешения на посадку частного самолета в Мексике может быть как простым, так и довольно сложным, в зависимости от типа рейса. Хотя схема получения разрешения для частного некоммерческого перелета не отличается особой сложностью, для работы над заявками рекомендуется сотрудничать с местным оператором наземного обслуживания.

Ниже приведен обзор того, что вам необходимо знать:

 

  1. В Мексике требуются разрешения на посадку

Все операции – как частные, так и чартерные (нерегулярные коммерческие) – требуют разрешения на посадку при полетах в Мексику. Разрешения на посадку для частных некоммерческих перелетов получить не трудно, в то время как процесс получения разрешения для чартерного рейса отличается сложностью.

 

  1. Знайте требования к документации

Частные некоммерческие авиаперевозчики должны предоставить копии сертификатов летной годности и свидетельства о регистрации частного самолета, лицензии пилота и медицинские справки, а также подтверждение страховки в Мексике и страховой полис, действующий по всему миру.

  1. Единоразовые частные разрешения на посадку можно получить довольно быстро

Разрешение на однократное посещение Мексики можно запросить заранее или сразу после приземления. Если планируете заранее отправить запрос, сделайте это как минимум за один рабочий день, сопроводив заявку пакетом необходимой документации. При краткосрочном путешествии обычно лучше запрашивать разрешение непосредственно по прибытии. Требуемую документацию можно предоставить после посадки представителю Главного управления гражданской авиации Мексики (Direccion General de Aeronautica Civil), а процесс проверки обычно занимает около 40 минут. Помните, что если вы не сотрудничаете с оператором наземного обслуживания, то можете столкнуться с языковыми барьерами. Если документы отправляются заранее, и ваш наземный оператор заполняет необходимые формы, время оформления разрешения сокращается примерно до 10 минут. Имейте в виду, что если в информацию о частном самолете вносятся изменения (например, меняется регистрационный бортовой номер) или корректируется документация, ваше разрешение на посадку должно быть отправлено на пересмотр.

Читайте также:  {:en}Aircraft purchase in the USA{:}{:ru}Покупка воздушного судна в США{:}{:ua}Купівля повітряного судна в США{:}

 

  1. Годовые (многократные) разрешения – еще один вариант для частной / деловой авиации

Годовые разрешения действительны в течение календарного года (с 1 января по 31 декабря). Это разрешение позволяет въезжать в Мексику неограниченное количество раз и совершать любое количество остановок на территории страны. Предполагаемое время, которое стоит выделить на предварительную отправку запроса, составляет два месяца. Лучше всего подать заявку в сентябре, чтобы ваше годовое разрешение было активным с 1 января. Главному управлению гражданской авиации DGAC требуется около 15 рабочих дней для оформления годового разрешения, и последующие этапы при вынужденном пересмотре также занимают по 15 дней. Годовое разрешение можно получить на несколько бортовых номеров, поэтому в запрос лучше внести все частные самолеты вашего авиапарка. Хотя номер разрешения не нужно указывать в разделе примечаний к плану полета, авиаперевозчики должны иметь при себе оригинальное подтверждение разрешения вместе с квитанцией об оплате.

Читайте также:  {:en}Курс на родину – эвакуация на частном самолете из Майами в Москву 17 апреля 2020{:}{:ru}Курс на родину – эвакуация на частном самолете из Майами в Москву 17 апреля 2020{:}

  1. К самолетам, число посадочных мест в которых превышает 15, применяются иные требования

В Мексике любой частный самолет, рассчитанный более чем на 15 посадочных мест, считается «регулярным коммерческим» лайнером. Если вы выполняете частный некоммерческий рейс на воздушном судне с более чем 15 посадочными местами, то должны предоставить все документы – вместе с конфигурацией посадочных мест – чтобы доказать, что выполняете частный некоммерческий полет. Это необходимо для облеченного процесса получения разрешения на посадку.

 

  1. Будьте в курсе задолженности SENEAM

Сборы Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) могут повлиять на выполнение рейсов при посадке и пролете в воздушном пространстве Мексики. Если за эксплуатантом обнаружатся непогашенные сборы за пролет или неоплаченные счета за сверхурочную работу, воздушное судно может быть задержано на земле (в худшем случае простой может продлиться до нескольких суток). Поэтому очень важно до дня непосредственного перелета убедиться в отсутствии задолженностей сборов SENEAM. Если такие сборы подлежат уплате, вам будет разрешено приземлиться в Мексике, но ваш частный самолет не сможет вылететь обратно до тех пор, пока просроченные платежи не будут погашены.

Читайте также:  {:en}Полеты бизнес авиации в Мексику: меры предосторожности при перелетах в Кабо-Сан-Лукас{:}{:ru}Полеты бизнес авиации в Мексику: меры предосторожности при перелетах в Кабо-Сан-Лукас{:}{:ua}Польоти бізнес авіації в Мексику: запобіжні заходи при перельотах в Кабо-Сан-Лукас{:}

 

Шошина Ольга